Das Lautsprechersystem lässt sich an die jeweilige Akustik des

Fahrzeuges und an den persönlichen Geschmack anpassen. Je

nach Lage der Lautsprecheröffnungen kann die Weiche so

eingestellt werden, dass der Frequenzgang mit diesen

geometrischen Gegebenheiten optimiert wird. Dies alles wird

durch Umstecken (648 Möglichkeiten) der Brücken/Jumper

erreicht. Ein willkürliches Umstecken verschlechtert die

klanglichen Eigenschaften des Systems.

Die FWHX Frequenzweiche wurde speziell die Systeme von

Audio System entwickelt.

Je nach Installationsort des Hochtöners kann es nötig sein, den

Pegel anzupassen z.B. bei einer Montage des Mitteltöners im

Fußraum und des Hochtöners auf dem Armaturenbrett. Ohne

Pegelabsenkung wären die Hochtöner zu laut. Natürlich kann die

Weiche auch auf die persönliche Vorstellung der

Hochtonlautstärke oder Musikrichtung eingestellt werden.

Alle Chassis mit neuester HPPC-Papier-Membran Technik(High Pressed Paper CONE) mit Glas-Faser Einlagen.

Einem neu entwickelten EPN38-NEODYM-Magnet(EXTREM-POWEREFUL N38 NEODYM-Magnet), AS Anschluss-Terminal und einem NOMEX Langhubspider.

Und dazu ein neuentwickelter, stabiler, aber gedämpfter Druckgusskorb mit optimiertem AIRFLOW Design für Membrane und Schwingspule.

Inklusive einer 12 dB HIGH-END Frequenzweiche mit HIGH-AUDIOPHILEN Kondensatoren/Spulen und Soffitten Hochtonschutz.

Dazu ein extrem hochauflösender 25 mm Seiden-Gewebe-NEODYM-Hochtöner mit Koppelvolumen.

Das ganze System wurde mit Mess-System von KLIPPEL optimiert.

Beste Leistung erzielen Sie mit Audio System Endstufen,

z.B. vollaktiv mit X-80.4 D, X-80.4 DSP, R-110.4, R-110.4 DSP

und X-170.4 oder passiv: X-150.2D oder R-195.2.